Breda 1866De ideale plek voor jouw kantoor

Vlakbij de A16 en OV Ruime parkeergelegenheid en eigen laadinfrastructuur100% duurzaam Gebouw 'ready for the future'Shared facilities

Fijne en representatieve kantoorruimtes dicht bij Snelwegen, Winkels, Horeca en OV.

Modern ingericht en van alle gemakken voorzien


Breda 1866
Duurzaam

In 2024 geheel gemoderniseerd en 100% verduurzaamd met een moderne eigentijdse look & feel.

Shared facilities maken dit gebouw uniek. Eigen kantoorruimten en sfeervolle gezamenlijke ruimten zoals een horeca- en een recreatieruimte om ontspannen gasten te ontvangen of een vrijdagmiddagborrel en andere festiviteiten te organiseren. Er staat ook een treinstel op de parkeerplaats waar workshops en vergaderingen kunnen worden gehouden. Wanneer je in onze eigen trein zit vergaap je je aan de passerende treinen tussen Breda en Rotterdam die voor het kantoor rijden.

Bij ons kun je

De Unieke kans om je Bedrijf hier te vestigen en ruimtes naar eigen wens in te delen.

BREDA 1866 investeert mee, meer weten?

Breda 1866 biedt
  • Eigen faciliteiten
  • 100% groene infrastructuur
  • Gezellige horeca / recreatieruimte
  • Parkeren
    op eigen terrein
  • Meerdere laadpalen
  • Beveiliging en toegangsvoorziening
  • Modern en razendsnel Netwerk
  • Shared facilities
De locatie
Rat Verleghstraat 120

Breda 1866 is gelegen naast een belangrijk spoorwegknooppunt, zowel nationaal als internationaal.

In 1860 nam het kabinet Van Hall-Van Heerma de eerste Spoorwegwet aan en hierin werd de aanleg van een aantal spoorlijnen geregeld. Tot dusverre was het aanleggen van sporen een particuliere aangelegenheid, maar nu nam de Nederlandse overheid het heft in handen.
Eén van deze lijnen is “Staatslijn I” van Breda naar Rotterdam. In 1866 wordt het eerste gedeelte van Breda tot Moerdijk in gebruik genomen. Het duurt tot 1877 voordat de gehele spoorlijn tot Rotterdam klaar is.

Al 158 jaar rijden hier treinen op ijzeren staven en brengen mensen en goederen naar hun bestemming binnen en buiten Nederland. De intensiteit is nu echter van een heel andere orde van dan 158 jaar geleden. Vanuit ons kantoorraam zien we hoe intensief deze spoorlijn gebruikt wordt voor persoons- en goederenvervoer. De bouwers van deze spoorlijn konden zich daar waarschijnlijk geen voorstelling van maken.

Het spoorwegknooppunt verbindt Breda met Rotterdam en Randstad, Brussel en Parijs, Eindhoven en Keulen. Breda is met dit knooppunt verbonden met economische en bestuurlijke zwaartepunten in Nederland en Europa.